Được biết, gói thầu xây dựng nút Trung Hòa thuộc Tiểu dự án Xây dựng nút giao Trung Hòa hoàn chỉnh nằm trong Dự án đầu tư xây dựng Giai đoạn 2 Đoạn Mai Dịch - Bắc Hồ Linh Đàm.

Được khởi công ngày 18/1/2015, nút giao Trung Hòa được thi công theo hợp đồng là 18 tháng. Công trình có tổng mức đầu tư là 1.087 tỷ đồng, riêng giá trị gói thầu xây lắp là trên 717 tỷ đồng.

Dự án có 2 hầm chui thông theo 2 chiều giao thông, hướng đi Đại lộ Thăng Long - đường Hoàng Minh Giám - Trần Duy Hưng. Mỗi hầm kín rộng 12m, bao gồm 3 làn xe cơ giới chiều ngay 3,5m/làn. Phần hầm hở phía Đại lộ Thăng Long có chiều rộng 16,25m.

Đường dẫn vào trong hầm đạt tiêu chuẩn đường đô thị với 6 làn xe, có tốc độ thiết kế 60km/h. Những nhánh nút giao rẽ phải gồm từ 2-3 làn xe với tốc độ thiết kế 40km/h.

Sáng nay, hai dự án hầm chui lớn nhất Thủ đô đã được thông xe

Được khởi công ngày 28/6/2014, dự án hầm nút giao Thanh Xuân có tổng mức đầu tư khoảng 551 tỷ đồng từ nguồn vốn dư của công trình xây dựng đường vành đai 3 Hà Nội. Thời gian xây dựng dự án theo hợp đồng là 18 tháng.

Hầm nút út giao Thanh Xuân xây dựng tại khu vực nút giao Thanh Xuân, giao giữa đường Nguyễn Trãi và đường vành đai 3. Tổng chiều dài đường dẫn vào hầm và hầm là 980m.

Về việc hoàn thiện, đưa vào khai thác 2 nút giao góp phần quan trọng trong việc giảm xung đột trên tuyến đường vành đai 3 và những tuyến đường dẫn vào trung tâm thành phố.

Theo quy hoạch, tại nút giao Thanh Xuân, những phương tiện đi theo hướng đi thẳng Ngã Tư Sở - Hà Đông và ngược lại sẽ lưu thông qua hầm chui Thanh Xuân. Những phương tiện khác lưu thông qua nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi sẽ đi theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại đó.

Còn tại nút giao Trung Hòa, các phương tiện đi theo hướng đi thẳng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng và ngược lại sẽ lưu thông qua hầm chui Trung Hòa. Những phương tiện khác đi qua nút giao Trung Hòa sẽ lưu thông theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại đó.